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KitchenAid Headlock Nr. 20 schwarz – Klappkopf-Verriegelung inkl. Blindniete

  • Bild zu KitchenAid Headlock Nr. 20 schwarz – Klappkopf-Verriegelung inkl. Blindniete Bild 1 zu Artikel KitchenAid Headlock Nr. 20 schwarz – Klappkopf-Verriegelung inkl. Blindniete
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  • KitchenAid Headlock Nr. 20 schwarz – ein kleines Teil mit einer sehr konkreten Aufgabe

    Der schwarze KitchenAid Headlock Nr. 20 sitzt unmittelbar am Sockel im Bereich des Gelenks, über das der Motorkopf der klassischen KitchenAid-Klappkopfmaschinen hoch- und heruntergeschwenkt wird.

    Auf den ersten Blick sieht er wie ein unscheinbares Stück Kunststoff aus. Seine Funktion ist jedoch wichtig:

    Der Headlock bildet das Gegenstück für die Verriegelung des hochgeklappten Motorkopfes.

    Ist er gebrochen oder fehlt vollständig, kann sich der Motorkopf zwar weiterhin hochklappen – die Verriegelungsmechanik findet in dieser Position aber unter Umständen keinen sicheren Halt mehr.

    Genau deshalb sollte der Headlock bei Problemen mit der Arretierung des hochgeklappten Motorkopfes immer mit kontrolliert werden.

    Der Headlock hält den Motorkopf nicht beim Rühren unten

    Hier ist eine Unterscheidung wichtig.

    Der Headlock Nr. 20 ist nicht dafür verantwortlich, den heruntergeklappten Motorkopf während des Rührens oder Knetens in Arbeitsstellung zu halten.

    Diese Aufgabe gehört zur eigentlichen Arretier- und Verriegelungsmechanik.

    Der Headlock kommt vielmehr dann ins Spiel, wenn das Oberteil hochgeklappt wird. Er bildet dort das mechanische Gegenstück, an dem die Verriegelung einrasten kann.

    Damit liegen im gleichen Bereich mehrere Teile dicht nebeneinander, die vollkommen unterschiedliche Aufgaben erfüllen.

    Headlock, Arretierhebel oder Scharnierbolzen?

    Wenn der Motorkopf nicht mehr so funktioniert wie gewohnt, sollte man zuerst das konkrete Fehlerbild betrachten.

    Der Motorkopf lässt sich hochklappen, bleibt oben aber nicht mehr zuverlässig arretiert:
    Dann sollten Headlock und Verriegelungsmechanik geprüft werden.

    Der seitliche Arretierhebel selbst ist beschädigt oder funktioniert mechanisch nicht mehr:
    Dann kommt der KitchenAid Arretierhebel Nr. 3 beziehungsweise bei entsprechender Bauart der komplette Verriegelungs-Einbausatz infrage.

    Der Motorkopf wackelt im Gelenk oder der Scharnierbolzen arbeitet sich seitlich heraus:
    Dann liegt die Ursache eher beim Scharnier selbst. Zu prüfen sind der KitchenAid Scharnierbolzen Nr. 7 und die dazugehörige Madenschraube Nr. 51.

    Diese Unterscheidung verhindert, dass auf Verdacht die falsche Baugruppe ersetzt wird.

    Woran erkennt man einen beschädigten Headlock?

    Der Headlock besteht aus Kunststoff. Bei älteren Maschinen kann er brechen, ausbrechen oder vollständig verloren gehen.

    Ein Defekt ist besonders wahrscheinlich, wenn der Motorkopf zwar mechanisch sauber hoch- und herunterklappt, in hochgeklappter Stellung jedoch nicht mehr so arretiert wie früher.

    Auch eine Sichtprüfung lohnt sich: Das Kunststoffteil sitzt direkt im Bereich des Klappgelenks und lässt sich bei geöffneter Maschine gut kontrollieren.

    Die Reparaturanleitung hilft bei der Funktion – beim Austausch hilft unsere Partnerwerkstatt

    Der Headlock ist in der KitchenAid-Serviceanleitung beschrieben. Beim eigentlichen Austausch bleibt die Herstellerunterlage jedoch ausgesprochen knapp.

    Deshalb haben wir uns die praktische Vorgehensweise von einer unserer Partnerwerkstätten erklären lassen.

    Zunächst wird das vorhandene Kunststoffteil entfernt. Ist es bereits beschädigt, kann es entsprechend abgezogen oder abgebrochen werden.

    Anschließend muss die alte Befestigungsniete entfernt werden. In der Werkstatt geschieht dies beispielsweise durch vorsichtiges Austreiben oder Ausbohren.

    Danach wird der neue Headlock eingesetzt. Seine beiden Kunststoffnasen werden in die vorgesehenen Öffnungen des Sockels gedrückt.

    Zum Schluss wird der Headlock wieder vernietet.

    Die passende Blindniete liefern wir mit

    Sie müssen die richtige Niete nicht selbst ermitteln.

    Jedem von uns gelieferten Headlock legen wir bereits eine passende Blindniete bei.

    Für die Montage wird eine Blindnietzange benötigt.

    Die Niete wird in die Zange eingesetzt, am vorgesehenen Loch des Headlocks angesetzt und die Zange mehrfach betätigt, bis der Schaft der Blindniete abreißt.

    Damit sitzt der Headlock wieder fest am Sockel.

    Schwarzer Headlock ersetzt inzwischen auch die weiße Ausführung

    KitchenAid verwendete den Headlock über viele Jahre in zwei Farben. Für weiße Maschinen gab es den weißen Headlock 3184262, für die übrigen Gehäusefarben den schwarzen Headlock 3184264.

    Diese Unterscheidung gilt bei der heutigen Ersatzteilversorgung nicht mehr. Die weiße Ausführung wird von KitchenAid nicht mehr geliefert. Nach zweimaliger Rückfrage unseres US-Vorlieferanten bei KitchenAid USA ist nur noch der schwarze Headlock erhältlich.

    Der hier angebotene schwarze Headlock Nr. 20 ist deshalb heute auch das Ersatzteil für Maschinen, bei denen ursprünglich ein weißer Headlock eingebaut war.

    Die Reparatur bleibt damit weiterhin möglich; bei einer weißen KitchenAid unterscheidet sich lediglich die Farbe des neuen Bauteils vom ursprünglich verwendeten Headlock.

    Weitere Informationen zur entfallenen weißen Ausführung finden Sie beim KitchenAid Headlock Nr. 20 weiß – ersetzt durch schwarze Ausführung.

    Passend für entsprechende KitchenAid-Klappkopfmaschinen

    Der Headlock gehört zu entsprechenden KitchenAid-Modellen mit kippbarem Motorkopf, insbesondere aus den Reihen Classic, UltraPower und Artisan.

    Da KitchenAid im Laufe der Jahre unterschiedliche Verriegelungsausführungen verwendet hat, empfehlen wir, vor der Bestellung den vorhandenen Headlock beziehungsweise die vorhandene Konstruktion zu vergleichen.

    In unserer Reparaturanleitung nachlesen

    In unserer 42-seitigen KitchenAid Reparatur- und Serviceanleitung finden Sie die Verriegelung und den Bereich des Headlocks im Abschnitt über die Reparaturen am Sockel.

    Die Anleitung zeigt die technische Einordnung – unsere Montagehinweise ergänzen genau den praktischen Teil, den die ursprüngliche Serviceunterlage nur sehr knapp behandelt.

    Unser Rat

    Wenn der hochgeklappte Motorkopf nicht mehr zuverlässig arretiert, sollten Sie nicht sofort den Verriegelungshebel ersetzen.

    Prüfen Sie zuerst den Headlock Nr. 20.

    Ist dieses kleine Kunststoffteil gebrochen oder fehlt vollständig, kann genau darin die Ursache liegen.

    Und für die Reparatur liefern wir nicht nur den Headlock, sondern gleich die passende Blindniete zur Befestigung mit.

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